DIN TRECUT SPRE VIITOR!

 Deși din punct de vedere administrativ Orșova este al -2 -lea Municipiu al județului  Mehedinți   o vreme acest  statut se reflecta doar la capitolul taxe și impozite. 

Deși  a fost  cel mai nou  oraș al Românei Socialiste fiind un veritabil nod de comunicare fluvială într-e localitățile din Clisura Dunării momentul cotitură istorică decembrie 89  care a adus cu sine atât lucruri pozitive cât și negative. 

Deschiderea unei noi căi de comunicație terestră într-e Mun Orșova Jud  și  Orașul Moldova Nouă din jud Caraș-Severin  avea  să aducă  noi oportunități de dezvoltare social-economice și chiar culturale pentru localitățile  pe care localnicii le numesc de pe clisură.     

Sfârșitul anilor 90  a însemnat pentru Orșova ,, UN ÎNCEPUT  AL SFÂRȘITULUI''. 

În epoca de  AUR Orșova  era un veritabil ,,Hub'' pentru localnici dar și pentru locuitorii din zonele învecinate. 

Așa că fie la școală fie la servici ori la medic cu toții veneau la Orșova. 

Deși pare greu de crezut și  realitatea cruntă vrea să ne contrazică la Orșova a existat când va chiar și o micuță industrie  care treptat a început să decadă până la dispariția ei totală. 

A FOST CÂND VA INDUSTRIE LA ORȘOVA....?!  

Dintr-e  ramurile industriale existente cândva la Orșova Amintim 

1 Șantierul Naval Orșova   inaugurat în 1910 ASTĂZI PRIVAT.

2 Intreprinderea Minieră Orșova IMO Inaugurată în  închisă de fintiv 2012  

3 IRIL 

4 FABRICA DE PÂINE ORȘOVA  

5 IRTA INTRERPRINDEREA DE TRANSPORT AUTO. 

Am prezentat mai sus doar  câteva exemple din fosta industrie  orșoveană . 

Anul 1993 aduce cu sine reconstrucția mânăstirii Mraconia. 

Iar anii 2000 -2004  Aduc cu ei construirea Statui Chipul lui Decebal care avea să  de-a o altă față Clisurii Dunării și să fie o replică la Tabula Traiana de pe malul sârbesc.