REVISTA RENAȘTEREA ORȘOVEANA COD ISSN 2972-1989

 Deși din punct de vedere administrativ Orșova este al -2 -lea Municipiu al județului  Mehedinți   o vreme acest  statut se reflecta doar la capitolul taxe și impozite.  Deși  a fost  cel mai nou  oraș al Românei Socialiste fiind un veritabil nod de comunicare fluvială într-e localitățile din Clisura Dunării momentul cotitură istorică decembrie 89  care a adus cu sine atât lucruri pozitive cât și negative.  Deschiderea unei noi căi de comunicație terestră într-e Mun Orșova Jud  și  Orașul Moldova Nouă din jud Caraș-Severin  avea  să aducă  noi oportunități de dezvoltare social-economice și chiar culturale pentru localitățile  pe care localnicii le numesc de pe clisură.      Sfârșitul anilor 90  a însemnat pentru Orșova ,, UN ÎNCEPUT  AL SFÂRȘITULUI''.  În epoca de  AUR Orșova  era un veritabil ,,Hub'' pentru localnici dar și pentru locuitorii din zonele învecinate.  Așa că fie la școală fie la servici ori la medic cu toții veneau la Orșova.  Deși pare greu de crezut și 

   Anul 2016  a adus cu sine un nou început  o nouă față pentru Orșova.  Au fost finalizate  lucrările de modernizare a Centrului Civic și  tot  acum au început lucrările  de înlocuire și reparare a rețelei de apă care nu  fusese schimbată niciodată în ultimii 40 de ani.  Tot din anul 2016 au început și lucrările de extindere  a rețelei de apă canal și  reasfaltarea străzilor din Municipiu.  Anul 2020 și pandemia Sarscov2 au încetinit renașterea Orșovei dar lucrările de reamenajare continuă după parcul GENERA ION DRAGALINA acum și lucrările din zona Parcului Nord sunt în line dreaptă.  

 Ada – Kaleh un paradis pe veci pierdut. Până în anii 70 un leagăn  al civilizației  orientale și un veritabil punct de atracție turistică chiar și  încercarea de strămutare a insulei pe insula Șimian a fost sortită eșecului. Locuitorii părăsind  insula și răspândindu-se prin lume. Ca  o mărturie că Ada – Kaleh a fost pământul lui Alahh a fot faptul că un fragment din covorul fostei moschei a rămas în vehia geamie  pe fundul Dunării. Așa că nimeni nu va uita niciodată minunile de pe Ada – Kaleh

     Situat pe malul stâng (malul românesc) al fluviului Dunărea și până în anii 70 o veritabilă   perlă a României sau cum  a spus în vizita sa din România din anul 1999 Papa Ioan Paul al II -lea :,, DACĂ ROMÂNIA ESTE GRĂDINA MAICII DOMNULUI ATUNCI ZONA  DEFILEULUI DUNĂRII ȘI ZONA MUNICIPIULUI  ORȘOVA SUNT POARTA DE INTRARE ÎN GRĂDINA MAICII DOMNULUI''  Deși renăscută din propria cenușă după strămutare din anii  an doua jumătate a secolului XX -lea  (anii 70). Strămutare cauzată de  lucrările la complexul hidroenergetic și de navigație PORȚIELE DE FIER  deși renăscută din  propria cenușă după strămutare Orșova nu a mai fost niciodată că o ca pe vremuri. După anul 1990 și deschiderea drumului DN 57 Orșova  care până atunci fusese un veritabil nod fluvial pentru locuitorii din Clisura Dunării a început treptat să își piardă din farmecul ei. Astfel că drumul pe care altă dată îl puteai parcurge doar cu vaporul călătoria durând cam șapte ore cu vaporul  se poate parcurge cu mașina

 Activitate didactică din municipiul Orșova județul Mehedinți este atestată la anul 1660 în vremea stăpânirii otomane când la Orșova apar primele trei școli: Un Seminar mahomedan, și o școală elementară. La 1 noiembrie 1830  este inaugurată școala particulară grecească, iar în 1836 este înfințată școala cu trei clase cu predare în limba germană numită „Unterschule”. La 18 decembrie 1874 s-a deschis la Orşova „Şcoala superioară poporală de stat pentru băieţi”, care în 1880 se transformă în „Şcoala civilă de băieţi”. În anul 1886 se deschide şi „Şcoala civilă particulară de fete”, devenită instituţie de stat în 1908. Ambele şcoli erau însă cu predare în limba maghiară. În toamna anului 1919, după Unirea de la 1 Decembrie 1918, „Şcoala civilă” devine şcoală românească. Într-o regiune cu o populaţie în întregime românească, cum era în jurul Orşovei, graiul românesc s-a auzit şi sub odioasa stăpânire maghiară. Dascălii noştri români au rezistat şi şi-au primit răsplata, sufletele lor au răm

 Un colț de rai sau Edenul Românesc așa cum o numeau localnicii  a existat pe Dunăre de la facerea lumii până în anii 70 ai secolului  două zeci. Ada Kaleh (din limba turcă Ada Kale , însemnând „Insula Fortăreață”), regăsită și sub denumiri mai vechi, austriece, de Insula Carolina sau Insula Orșova Nouă . [1] , a fost o insulă pe Dunăre , acoperită în 1970 de apele lacului de acumulare al hidrocentralei Porțile de Fier I . Insula se găsea la circa 3 km în aval de Orșova și avea o dimensiune de circa 1,7 km lungime și circa 500 m lățime. Era populată de circa 600 de turci . Insula Ada Kaleh era pentru locuitorii din regiune un punct turistic îndrăgit datorită prețurilor mai scăzute (fiind scutită de impozit ) pentru cumpărarea delicateselor turcești , bijuteriilor și tutunului . [2] Insula era de asemenea renumită pentru creșterea trandafirilor din care localnicii obțineau uleiul și parfumul de trandafir.

F    Femeia care se pregăteşte să se arunce în apele Dunării, Danubia, este un simbol, lucrat la Târnăveni și inaugurat în 1996. Monumentul, creaţie a lui Patriciu (Patrick) Mateescu, român stabilit în America, onorează memoria celor care, din dorinţa de a trăi liberi, au cutezat să se arunce în apele Dunării, pentru a înota spre Iugoslavia, de unde exista şansa să plece mai departe, spre Occident. Unii nu au reuşit. Au murit, ucişi de grăniceri sau înecaţi. Patriciu Mateescu a trăit în România până în 1979. Nu este un „frontierist”, dar, ca mulţi români, a aflat despre trecerile ilegale de frontieră de pe vremea comuniştilor, iar înainte de a se decide să realizeze monumentul a auzit că în Germania fuseseră pedepsiţi militarii care au dat ordin să se tragă în germanii care au încercat să treacă de Zidul Berlinului. L-a mirat că la noi n-a ridicat nimeni problema că numărul victimelor la graniţe este cu mult mai mare decât al victimelor de la Zidul Berlinului, atât de mediatizate. Româ

  Secolul al XX -Le-a a adus cu sine evenimente care au contribuit la accelerarea evoluției umane de la Cele două conflagrații mondiale și binecunoscuta reunificare a Germaniei din anul 1990 după căderea, ZIDULUI BERLINULUI". Dar această, grabă a timpului" care atrăgea după sine evoluția ecomico-socio-culturală avea să influențeze toate statele lumii nu doar pe cele mai dezvoltate. Deși aflată în plină epocă Socialistă și România avea să fie prinsă în acest vârtej, care avea să îi pună pe liderii de atunci în ipostaza de, noi creatori", veniți parcă să corecteze și să reorganizeze ceea ce Arhitectul Suprem rânduise deja. Așa a fost și cazul Actualului Municipiu mehedințean Orșova pe care Dumnezeu la așezat aici la în Defileul Dunării la granița dintr-e Carpați și Balcani aici a rânduit Dumnezeu să fie un mic colț de rai Pentru că aici încă de la facerea lumii au locuit ca frații românii, sârbii, turcii, și chiar germani și maghiarii.  Ca în toate comunitățile creștine de

Ca în fiecare an la jumătatea lunii august  Municipiul Orșova îmbracă haine de sărbătoare cu prilejul Zilelor municipiului.  În acest an evenimentul se va derula în perioada 11-15 August 2023, după cum ne informează printr-o postare pe contul său de socializare Stoica ,Marius, Simion, primarul Municipiului Orșova cităm: ,, Dragii mei, cu bucurie vă anunț faptul că anul acesta organizăm evenimentul cultural artistic ZILELE MUNICIPIULUI ORȘOVA în perioada 11-15 august, iar pe scena amplasată în fața PRIMĂRIEI vor urca artiști de renume, printre care amintim pe: VLĂDUȚA LUPĂU, GIORGIANA LOBONȚ, IRIMICĂ PETRICĂ MIULESCU, MIHAELA PETROVICI, MIRUNA LAZEA, GHIȚĂ CĂLȚUN BRANCU, LIVIU PUSTIU, NICU PALERU, DJ PROJECT CU IOANA IGNAT, ANTONIO PICAN și alții. Programul pe zile este următorul: VINERI, 11 AUGUST 2023 DORIN BIRIȘ COȘBUC TARAFUL CARMEN IENCI SI DENIS HILIȚIANU NICU PALETU CONCERT VLĂDUȚA LUPĂU SÂMBĂTĂ, 12 AUGUST 2023 GHIȚĂ CĂLȚUN BRANCU SI TARAFUL MIHAELA PETROVICI VANESA JARJA RECI

 Capodoperă arhitecturală a secolului al XX-lea și totodată,și totodată punct de legătură între minoritățile orașului Orșova: unguri,germani, cehi etc.  Biserica Romano-Catolică  cu hramurile ,, Înălțarea Sfintei Cruci și Neprihănita Zămislire'' este unică în  Europa respectiv acoperișul în formă de cruce și interiorul în formă de cort.   Construită într-e anii 1972-1974 Biserica Romano-Catolică este sigura Biserică Catolică ce a fost construită în comunism.  Construirea acesteia a fost posibilă ca o necesitate după ce vechia biserică fusese scufundată odată cu vechiul oraș.    Biserica se remarcă și prin faptul că serviciul liturgic se face în patu limbi: română, maghiară, germană și cehă. AUTOR :CARANDA DANIEL 

Construită din lemn pe Dealul Moșului, un loc care oferă o panoramă excelentă asupra Orșovei și a împrejurimilor, mânăstirea Sfânta Ana a fost  fondată  de Pamfil Șeicaru , un jurnalist luptător în Primul Război Mondial , și care  a dorit să își exprime recunoștința în fața lui Dumnezeu pentru că a scăpat cu viață , după ce fusese îngropat de viu de o bombă alături de colegul său Petre Găvănescu . Pentru faptele sale de vitejie jurnalistului i s-a acordat titlul de Cavaler al Ordinului ,,Mihai Viteazu''    Mânăstirea a fost ridicată într-e anii 1936- 1939 în stilul bisericilor tradiționale din lemn.  În centrul ansamblului se află biserica iar de o parte, și alta chiliile.   Ansamblu având forma literei U.   Mânăstirea are hramul Sfânta Ana după numele mamei ctitorului ei.    Ridicarea mânăstirii a fost precedată de construirea unui drum de acces pietruit prin pădure denumit ,,Drumul Eroilor''care urcă din centru Orșovei până în curtea mânăstirii.  De-a lungul drumului

 Situat pe malul stâng al fluviului Dunărea (pe malul românesc), Municipiul Orșova care deși în acte  a fost mereu pământ românesc a făcut parte a mai multor imperii, știut fiind faptul că cea mai mare perioadă de apartenență fiind cea în care Orșova a aparținut Imperiului Austro-Ungar. Cu toate acestea până în 1989 când a fost finalizat DN 57 Orșova - Moldova Nouă  Călătoria într-e Orșova jud Mehedinți și Moldova Nouă județul Caraș-Severin se realiza doar cu vaporul și dura 7 ore. Astfel că nava care asigura transportul de pasageri în clisura Dunării ( Sighișoara)  la finalul croazierelor rămânea peste noapte fie în portul Orșova fie în portul Moldova Nouă.  Astfel că Orșova devenise un veritabil nod fluvial de legătură pentru locuitorii  clisurii Dunării.  Muncitori, elevi, dar și oameni simplii se ambarcau zilnic la bordul navei de pasageri unii chiar și de 2 ori pe zi cum era cazul elevilor și muncitorilor pentru a ajunge la școală și  acasă.  Dar nava era o atracție și pentru pers

 Până la reconstrucția orașului din anii 70 Orșova se învecina și cu satele juplnic și Tufări.  După reconstrucția orașului satele au fost încorporate în oraș devenind cartiere  Mai sus în imagine puteți vedea vechia arhitectură a Orșovei. Vechea vatră  a orașului  fiind astăzi în Dunăre.  Odată  cu ,,Orșova Veche" a dispărut  pentru  totdeauna și  vestita  insulă  Ada Kaleh  (din  limba turcă   Ada Kale , însemnând „Insula Fortăreață”), regăsită și sub denumiri mai vechi, austriece, de  Insula Carolina  sau  Insula Orșova Nouă . , a fost o insulă pe  Dunăre , acoperită în 1970 de apele lacului de acumulare al hidrocentralei  Porțile de Fier I . Insula se găsea la circa 3 km în  aval  de  Orșova  și avea o dimensiune de circa 1,7 km lungime și circa 500 m lățime. Era populată de circa 600 de  turci . Ada Kaleh  (din  limba turcă   Ada Kale , însemnând „Insula Fortăreață”), regăsită și sub denumiri mai vechi, austriece, de  Insula Carolina  sau  Insula Orșova Nouă . , a fost o insu

  Si tuată la kilometru 955 pe Dunăre a monte de  Municipiul Dr Tr Severin, Municipiul Orșova  are o istorie foarte bogată și foarte zdruncinată.  Și dacă în secolul xx -lea Germania a rămas cunoscută pentru reunificarea sa  după căderea regimului totalitar 1989. Aproape în a doua jumătate a sec xx -lea  între anii 1969 -1970  șefii de stat ai celor două state  vecine România și Serbia  Ceaușescu și Tito au hotărât exploatarea energetică a potențialului Dunării.  Acum se pun bazele construirii Hidrocentralei Porțile de FIer .  Dar acest demers nu a  adus doar un prilej  de bucurie  pentru că construirea acestei hidrocentrale avea să aducă și schimbarea arhitecturii dumnezeiești. Astfel că Orșova sau antica Dierna  a fost  nu doar o punte de legătură între Carpați și Balcani fiind considerată pe drept cuvânt ca ultima redută bănățeană. Până în jurul anilor 70 la Orșova a existat chiar și  insulă  locuită de turci pe nume Ada Kaleh (din limba turcă Ada Kale , însemnând „Insula Fortărea

  Izvoarele arheologice, atat timp cat au fost la indemana, au adus dovezi suficiente despre o continuitate a locuirii vecinatatilor Orsovei actuale; ele confirma-ceea ce era aproape firesc pentru un teritoriu atat de avantajos, din toate punctele de vedere-ca locuirea se pierde in negura timpului. "...Este greu de delimitat, mai ales la inceputuri, istoria orasului Orsova de istoria zonei din care face parte. De aceea voi vorbi initial despre istoria Clisurii Dunarii, urmand ca ulterior sa revin cu niste repere istorice scurte si la obiect, referitoare numai si numai la Orsova.  Cuprinsul Clisurii Dunarii - asadar si zona Orsovei - a fost populat din zorii vietii omenesti. Cele mai vechi dovezi materiale despre prezenta umana provin de la sfarsitul paleoliticului mijlociu si din paleoliticul superior. Pestera lui Climente din Cazanele Dunarii a fost locuita, de asemenea, de oamenii musterianului alpin. Oamenii epipaleoliticului - vanatori de pasari si animale mici - veniti din su

Istoria Istoria orșovei este foarte veche. Romanii au construit aici castrul Dierna, așadar prima atestarea documentară a localității datează din perioada romană, secolul II e.n. După Evul Mediu timpuriu, localitatea reapare menționată în documente în secolul al XIV-lea, fiind vorba despre o cetate de piatră. Mai târziu, localitatea a devenit un avanpost al austriecilor pe Dunăre, făcând parte din regiunea Banatului. În 1910, este deschis șantierul naval. După Unirea Banatului cu România, este declarată oraș (la 1923). Dezvoltarea economică a Orșovei în perioada interbelică s-a desfășurat în jurul cărbunelui extras de la Mehadia și utilizat în rafinăria construită în port. La reforma administrativ-teritorială din 1968, orașul și zona împrejmuitoare este trecută în administrarea județului Mehedinți. A făcut parte din provincia romană Dacia . În arealul localității au fost descoperite urmele castrului roman Dierna , care a fost ridicat la rang de municipiu în anul 193 . Locali